NEDC或为550km 几何C更多预告图发布

发布时间:2020-05-21责任编辑:小顾来源:汽车之家
  日前,我们从几何官方获取到了一组旗下第二款车型——几何C的预告图,新车定位为紧凑型SUV。根据此前信息来看,该车NEDC综合续航里程或达到550km。
 
 
  具体来看,新车采用了官方命名为“驭风下压式前脸”,流线下压式车头线条,预计能够有效降低风阻。同时,封闭式前格栅配合中央磨砂银色LOGO以及两侧“光棱之刃前大灯”(内置80颗高亮LED灯珠)造型, 科技感十足。值得一提的是,新车在灯眉处加入充电呼吸灯设计,为充电时带来几分趣味。
 
 
  车身侧面来看,几何C采用了刀斧式下腰线设计,配合隐藏式门把手,能够更好地分散气流降低风阻系数,官方表示,其风阻系数仅为Cd0.273。同时,隐藏式的B/C柱设计,营造出了悬浮车顶的视觉效果,让该车看上去十分时尚、年轻。
 
 
  尾部方面,几何C采用了“光棱之羽”贯穿式尾灯组(内置216颗LED灯源,灯体长达1.2米)设计,配合下方大尺寸梯形牌照区域,为该车带来丰富的层次感。
 
『几何C内饰设计图』
 
  内饰方面,结合此前内饰谍照和设计图来看,新车整体依旧延续了几何A的整体布局,例如中控台旋钮控制区域、悬浮设计的大尺寸中控屏和全液晶仪表盘等处。不过,该车在空调出风口处造型进行细微调整,设计感有所提升。
 
 
  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。动力方面,新车将搭载来自于日本电产的电机,最大功率150kW,峰值扭矩310牛·米,NEDC综合续航可达550km。
 
 
  此外,据此前吉利汽车集团副总裁冯擎峰表示,几何汽车将打造一个全新平台——几何+平台,而几何C就将是该平台下的首款量产车型。首先在平台部分,官方称这将是一个“科技出行创意共享站”,比如该平台的首款量产车型几何C就将开放底层数据,在该平台上与外界共享电动化、智能化、网联化等技术资源,并从平台上吸收行业专家和资深用户的想法和创意,从而达到持续进化的目的。同时,几何C将搭载吉利的“智感循迹无人驾驶系统”,将结合车端、云端、场端,并搭载5G的技术,可使自动驾驶具备全路况、全场景以及无缝高速连接的特点。据悉,在几何+平台的赋能下,几何C未来或将分阶段地构建无人泊车、无人看护、无人自取快递等无人驾驶场景,不断进化。
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